Laster inn ...Kart over fotobokser i Kiev og Ukraina 2026
Det nye nettkartet over kameraer 🎦 videoopptak ⚠️ brudd 🛑 trafikkregler viser 📍 steder hvor kameraer er installert 📷 bildeopptak ⏱️ hastighet 🚗 av biler i ✅Kyiv, Kiev-regionen og i hele 🇺🇦 Ukraina. 👁️ Radarer ⚡automatisk fiksering 🚨 av overtredere av 📒 trafikkregler 📸 fotograferer 🚙🚐🚚 kjøretøyer som 📈 overskrider tillatt 🛣️ hastighet på veiene i Ukraina og 👮🚔 registrerer administrative forseelser 📑. OBS❗ Kameraer 📹 bilde- og videoopptak er merket på motorveier med spesielle advarselsskilt.
Kart over fotobokser Kiev (Kyiv-regionen) og hele Ukraina 2026
Oppmerksomhet! Det oppdaterte kartet over fotobokser fra 2026 viser plasseringen av nye radarer i hele Ukraina.
Oppmerksomhet❗️ Z 6. mars 2026 37 ekstra kameraer 🎦 for automatisk hastighetsregistrering er aktivert på ukrainske veier.
OBS‼️ Se adresser og en liste over alle enheter for foto-videofiksering av bilhastighet som vil fungere med 06.03.2026, og allerede lagt til i det oppdaterte interaktive kartet (totalt antall operative 🎦 fotobokser i Ukraina per 6. mars 2026 = 377 komplekser):
🆕 Nye fotobokser som slås på for første gang fra 06.03.2026 (35 enheter) , og fotobokser som var midlertidig slått av og nå gjenopptar driften fra 06.03.2026 (2 enheter) :
Kiev-regionen:
🎦 23 km+550 av motorveien M-07 (retningen til enheten er Kyiv)
🎦 23 km+557 av motorveien R-02 (retning av enheten: Kyiv)
🎦 39 km+140 av motorveien M-05 (retningen til enheten er Odessa)
🎦 38 km+825 av motorveien M-05 (retningen til enheten er Kyiv)
Brovary
🎦 krysset mellom Kyivska gate - Heroes of Ukraine gate - Chornovola Vyacheslav gate (retning av enheten: Tsjernihiv, møtende retning)
🎦 krysset mellom Kyivska gate - Heroes of Ukraine gate - Chornovola Vyacheslav gate (retning av enheten: Tsjernihiv, forbikjøringsretning)
🎦 krysset mellom Kyivska gate og Shevchenko gate (retningen mot Tsjernihiv by, møtende retning)
🎦 krysset mellom Kyivska-gaten og Shevchenko-gaten (retning av enheten: Tsjernihiv, forbikjøringsretning)
Obukhiv
🎦 Kyivska gate 119 (retningen til enheten er landsbyen Tatsenky)
Vyshhorod by
🎦 krysset mellom Sholudenka-gaten og Boriso-Glibska-gaten (retningen til enheten er Fruktova-gaten)
🎦 krysset mellom Shevchenko-avenyen og Naberezhna-gaten (retningen til enheten er Kyivska-gaten)
Bila Tserkva
🎦 Oleksandrijskyi Boulevard, 113 (kjørefelt mot Soborna St., retning av enheten mot Vasyl Stus St.)
🎦 Knyazya Volodymyra Ave. (nedstigning fra broen mot Lyudmyla Pavlychenko St., retning enheten mot Nezalezhnosti Ave.)
🎦 Nezalezhnosti Ave. 40 (trafikkfelt mot Lyudmyla Pavlychenko St., retning enheten mot Mytrofanova St.)
Vinnytsia by
🎦 Viacheslav Chornovola gate (nær Kyiv-broen, retningen til enheten er Kyivska gate)
🎦 Krysset mellom Nemyrivskoho-veien og Pokrovska-gaten (retningen til enheten er Hetman Mazepa-gaten)
Odesa-regionen
🎦 141 km+319 av motorveien M-15 (retningen til enheten er Reni)
🎦 142 km+028 av motorveien M-15 (retningen til enheten er Reni)
Tsjornomorsk
🎦 Krysset mellom Zakhisnyky Ukrainy og Vitaliy Shuma gatene (retningen til enheten er riksvei T-16–47)
Zolotonosha by
🎦 107 Shevchenko St. (retningen til enheten er Soborna St.)
Chernihiv-regionen
🎦 125 km+385 av motorveien M-02 (retningen til enheten er landsbyen Bobryk)
m. Chernihiv
🎦 krysset mellom Myru Ave. og Liskovytska St. (retning Shevchenko St.)
Volyn-regionen
🎦 82 km+929 av motorveien M-19 (retningen til enheten er Lutsk)
Zhytomyr-regionen
🎦 228 km+889 av motorveien M-06 (retningen til enheten er Kyiv)
Ivano-Frankivsk-regionen
🎦 89 km+147 av motorveien N-10 (retningen til enheten er landsbyen Maidan)
🎦 56 km+938 av motorveien H-10 (retningen til enheten er landsbyen Piylo)
🎦 176 km+645 av motorveien H-10 (retningen fra enheten til byen Kolomyja)
🎦 321 km+253 av motorveien H-09 (retningen til enheten er landsbyen Yamnytsia)
Lviv-regionen
🎦 10 km+300 av motorveien H-13 (retningen til enheten er landsbyen Velykyi Lyubin)
🎦 532 km+842 av motorveien M-06 (retningen til enheten er Kamyanopol landsby)
🎦 137 km+290 av motorveien R-15 (retningen til enheten er Sheptytskyi)
🎦 56 km+820 av motorveien M-11 (retningen til enheten er landsbyen Tvirzha)
🎦 24 km+490 av motorveien M-11 (retningen til enheten er Lviv)
🎦 151 km+021 av motorveien R-15 (retningen til enheten er landsbyen Vyazova)
🎦 584 km+510 av motorveien M-06 (retningen til enheten er Lviv)
🎦 10 km+165 av motorveien T-14–16 (retningen til enheten er landsbyen Navariya)
🎦 645 km+057 av motorveien M-06 (retningen til enheten er Stryi)
Informasjonskilde: melding fra første nestleder i patruljepolitiet.
OBS❗️ Fra 24. mars 2025 introduseres noen innovasjoner innen automatisk registrering av trafikkbrudd, for eksempel i Lviv vil to enheter som for øyeblikket registrerer fart nå i tillegg overvåke brudd på trafikkreglene og stopp i kjørefeltet for rutekjøretøy:
🎦 ave. St. John Paul II, 8 (retningen til enheten Stryyska Street);
🎦 ave. St. John Paul II, 35 (retningen på enheten er Chervonoi Kalyna Avenue).
🆕 Nye fotobokser som slås på for første gang fra 24.03.2025 (36 enheter) , og fotobokser som var midlertidig slått av og nå gjenopptar driften fra 24.03.2025 (4 enheter) :
Lviv-regionen:
m. Lviv:
🎦 st. Lyubinska, 92 (retningen til enheten er Vyhovskogo St.).
Volyn-regionen:
🎦 74 km+273 av motorveien R-15 (retningen på enheten er Volodymyr);
🎦 76 km+247 av motorveien R-15 (retningen på enheten er landsbyen Budyatichi);
🎦 125 km+475 av motorveien M-19 (retningen på enheten er Lutsk);
🎦 119 km+027 av motorveien H-22 (retningen til enheten: Lutsk);
🎦 64 km+946 av motorveien H-22 (retningen til enheten er Narodnaya St., landsbyen Torchyn);
🎦 101 km+613 av motorveien H-22 (retningen på enheten er Lutsk).
Dnipropetrovsk-regionen:
🎦 423 km+643 av motorveien H-08 (retningen på enheten er Zaporizhia).
m. Pavlohrad:
🎦 st. Dniprovska, 409 (retningen til enheten er Vidrodzhennia Street;
🎦 st. Dniprovska, 16 (retningen til enheten er Kooperativna St.).
Zhytomyr-regionen:
🎦 167 km+547 av motorveien M-21 (retningen til enheten: Zhytomyr);
🎦 230 km+919 av motorveien M-21 (retningen på enheten er Berdychiv).
Transkarpatisk region:
🎦 807 km+021 av motorveien M-06 (retningen på enheten er landsbyen Barvinok);
🎦 749 km+346 av motorveien M-06 (retningen på enheten er landsbyen Golubyne).
m. Uzhhorod:
🎦 st. Sobranetska, 152 (retningen til enheten er Verkhovynska Street).
Ivano-Frankivsk-regionen:
m. Kalush:
🎦 ave. Lesi Ukrainky, 27 (retningen til enheten er Dzvonarska Street);
🎦 st. Bohdana Khmelnytskyi, 19 (retningen på enheten er Tykhyho St.).
Kiev-regionen:
🎦 14 km+116 av motorveien P-01 (retningen til enheten til byen Obukhiv);
🎦 101 km+350 av motorveien M-03 (retningen på enheten er Kharkiv);
🎦 49 km+700 av motorveien M-06 (retningen på enheten er landsbyen Kalynivka);
🎦 27 km+371 av motorveien P-02 (retningen til enheten: Kiev);
🎦 28 km+518 av motorveien P-02 (retningen på enheten er landsbyen Lyutizh).
Mykolaiv-regionen:
🎦 139 km+684 av motorveien M-14 (retningen til enheten er landsbyen Kostyantynivka).
Odesa-regionen:
🎦 125 km+949 av motorveien M-15 (retningen til enheten til byen Reni);
🎦 190 km+050 av motorveien M-15 (retningen på enheten er Odessa);
🎦 229 km+530 av motorveien M-15 (retningen til enheten til byen Reni);
🎦 237 km+550 av motorveien M-15 (retningen til enheten til byen Reni);
🎦 271 km+315 av motorveien M-15 (retningen på enheten er Odessa);
🎦 39 km+423 av motorveien M-15 (retningen til enheten til byen Reni);
🎦 17 km+125 av motorveien M-28 (retningen på enheten er Odessa);
🎦 16 km+729 av motorveien M-15 (retningen til enheten er landsbyen Mayaki).
Ternopil-regionen:
🎦 303 km+307 av motorveien M-19 (retningen på enheten er Ternopil);
🎦 0 km+738 av motorveien R-41 (retningen til enheten: Dzherelna Street, Ternopil by);
🎦 374 km+935 av motorveien M-19 (retningen på enheten er Ternopil).
Cherkasy-regionen:
🎦 548 km+324 av motorveien M-30 (retningen på enheten er landsbyen Palanka);
🎦 547 km+816 av motorveien M-30 (retningen på enheten er Uman).
Chernihiv-regionen:
🎦 6 km+801 av motorveien R-56 (retningen til enheten: Chernihiv).
Tsjernihiv by:
🎦 skjæringspunktet mellom avenue Myra og St. Liskovytska (retningen til enheten er Urochysche Svyate Street);
🎦 st. Shevchenko, 101 (retningen til enheten er Levka Lukyanenko Avenue);
🎦 st. Shevchenko, 114 (retningen til enheten er Kiltseva St.).
Informasjonskilde: melding fra første nestleder i patruljepolitiet.
📋 Ytterligere liste og adresser til installerte videoopptakskameraer i Kiev:
| Kameraplassering | Fartsgrense |
| 37 Olena Teliga St | 50 km/t |
| Embankment motorvei, 4 (fra 1. november til 1. april) |
80 km/t 50 km/t |
| Chokolivskyi Boulevard, 24 | 50 km/t |
| Bratislava gate, 18 | 50 km/t |
| gate Dniprovska naberezhna / gate Brygge | 50 km/t |
| Den sørlige broen mot venstre bredd | 50 km/t |
| Sørbro mot høyre bredd | 50 km/t |
| Kharkivska-plassen (Bazhana Avenue - venstre kjørefelt) | 50 km/t |
| Kharkivska-plassen (Bazhana Avenue – høyrekjøring) | 50 km/t |
| Heroiv Stalingrad Avenue, 25 | 50 km/t |
| Northern Bridge til venstre bredd | 50 km/t |
| Nordbroen til høyre bredd | 50 km/t |
| Prospekt Brovarsky / Livoberezhna metrostasjon | 50 km/t |
| Prospekt Brovarskyi / Buidevelnykiv gate | 50 km/t |
| Volodymyr Mayakovsky Avenue, 56 | 50 km/t |
| Volodymyr Mayakovsky Avenue, 65 | 50 km/t |
| Druzhby Narodov Blvd., 27 | 50 km/t |
| Druzhby Narodov Blvd., 36 | 50 km/t |
| Stolichne shose, 58 i retning av Kiev (fra 1. november til 1. april) |
80 km/t 50 km/t |
| Stolichne shose, 58 i retning av Obukhov (fra 1. november til 1. april) |
80 km/t 50 km/t |
📌 Ytterligere steder for plassering av kameraer for automatisk fiksering av trafikkovertredere på hovedveiene (rutene) i Ukraina
| Veiindeks | Spornavn | Installasjonssted (kilometer + meter) | Fartsgrense |
| M-03 | Kiev - Kharkiv - Dovzhanskyi | 49 km + 150 m | 110 km/t |
| M-03 | Kiev - Kharkiv - Dovzhanskyi | 101 km + 350 m | 110 km/t |
| M-03 | Kiev - Kharkiv - Dovzhanskyi | 101 km + 400 m | 110 km/t |
| M-05 | Kiev – Odesa (Odesa-ruten) | 15 km + 250 m | 50 km/t |
| M-05 | Kiev – Odesa (Odesa-ruten) | 15 km + 740 m | 50 km/t |
| M-05 | Kiev – Odesa (Odesa-ruten) | 19 km + 400 m | 50 km/t |
| M-05 | Kiev – Odesa (Odesa-ruten) | 24 km + 400 m | 70 km/t |
| M-05 | Kiev – Odesa (Odesa-ruten) | 24 km + 700 m | 70 km/t |
| M-05 | Kiev – Odesa (Odesa-ruten) | 28 km + 450 m | 70 km/t |
| M-05 | Kiev – Odesa (Odesa-ruten) | 28 km + 870 m | 110 km/t |
| M-05 | Kiev – Odesa (Odesa-ruten) | 35 km + 240 m | 50 km/t |
| M-05 | Kiev – Odesa (Odesa-ruten) | 35 km + 352 m | 50 km/t |
| M-06 | Kiev - Chop | 21 km + 730 m | 70 km/t |
| M-06 | Kiev - Chop | 21 km + 810 m | 70 km/t |
| M-06 | Kiev - Chop | 46 km + 50 m | 110 km/t |
| M-06 | Kiev - Chop | 49 km + 700 m | 110 km/t |
| M-06 | Kiev - Chop | 66 km + 250 m | 110 km/t |
| M-06 | Kiev - Chop | 490 km + 400 m | 50 km/t |
| M-06 | Kiev - Chop | 555 km + 730 m | 50 km/t |
| M-06 | Kiev - Chop | 554 km + 850 m | 50 km/t |
| M-07 | Kiev - Kovel - Yagodin | 23 km + 550 m | 50 km/t |
| M-07 | Kiev - Kovel - Yagodin | 30 km + 600 m | 90 km/t |
| M-07 | Kiev - Kovel - Yagodin | 37 km + 700 m | 50 km/t |
| M-07 | Kiev - Kovel - Yagodin | 44 km + 100 m | 90 km/t |
| H-01 | Kiev - Znamianka | 26 km + 050 m | 50 km/t |
| H-01 | Kiev - Znamianka | 26 km + 088 m | 50 km/t |
| P-01 | Kiev - Obukhiv | 30 km + 0 m | 50 km/t |
| P-01 | Kiev - Obukhiv | 30 km + 110 m | 50 km/t |
Listen og adressene til kameraene er levert av Innenriksdepartementets portal
Tillatt bevegelseshastighet 🚘 for kjøretøy i henhold til 📕 Trafikkbestemmelser i Ukraina:
- maksimal hastighet 🆗 på motorveier 🏠 i befolkede områder - 50 km/t;
- maksimal hastighet 🆗 på motorveier 🌳 utenfor bygdene - 90 km/t;
- maksimal hastighet 🆗 på motorveier ⬆️ med en skillelinje - 110 km/t;
- maksimal hastighet 🆗 på motorveier 🛣️ (motorvei for høyhastighetsbevegelse av biler) - 130 km/t.
Oppmerksomhet❗ Maksimal hastighet for kjøretøy i Kyiv er 50 km/t.
Brudd på hastighetsregimet, som registreres av det automatiske videokameraet, 🧮 beregnes i henhold til formelen:
50 km/t + 20 km/t + 3 km/t = 73 km/t (3 km/t er maksimalt tillatt feil 📽️ for kontrollenheten).
ℹ️ Overskridelse av fartsgrensen med mindre enn 20 km/t regnes som en overtredelse som ikke gir bot!
Oppmerksomhet❗ Etter beslutning fra Kyiv byadministrasjon er det fra 1. april til 1. november tillatt å kjøre i separate kjørefelt med en maksimal hastighet på 80 km/t på enkelte veier i Kyiv (for eksempel i området rundt Kharkivska-plassen, Bazhana-avenyen mot byen Boryspil og i motsatt retning: Boryspil-motorveien - Bazhana-avenyen, samt på Stolychny-motorveien, 58 - Obukhiv-motorveien i Koncha-Zaspa-området). Fartsovertredelser vil bli ansett som 80 km/t + 20 km/t + 3 km/t = 103 km/t.
Bøtebeløp for fartsovertredelse (ansvar i henhold til artikkel 122 i straffeprosessloven):
- ⚠️ Greit for 📈 å overskride ⏱️ hastighet med mer enn 20 km/t - UAH 340.
- ⚠️ Greit for 📈 å overskride ⏱️ hastighet med mer enn 50 km/t - UAH 1700.
ℹ️ Hvis du raskt betaler boten innen 10 dager fra ikrafttredelsesdatoen for vedtaket om lovbruddet, vil beløpet som skal betales kun være 50 % av det totale beløpet , dvs. 170 UAH. 🗓️ Fristen for å betale boten er 30 dager.
Betaling av trafikkbøter (overtredelser registreres automatisk):
- du kan følge QR-kodelenken som er spesifisert i oppløsningen;
- nettbetaling 🌐 på internett - du kan bruke betalingsverktøyene på nettsiden til innenriksdepartementet i ➡️ sjåførens elektroniske skap;
- 📲 i mobilapplikasjoner "Trafikkbøter" eller "Aksjon".
- 🏦 i banker i Ukraina, alle 💻 nettjenester og 💳 betalingssystemer i henhold til 📄 detaljer:
Detaljer for betaling av bøter under budsjettinntektsklassifiseringskode 21081800 "Administrative bøter for administrative lovbrudd innen trafikksikkerhet, registrert i automatisk modus."
- Mottaker av midler: HUK inn Kiev / by Kiev/21081800
- Mottakerkode (kode i henhold til EDRPOU): 37993783
- Mottakers bank: Ukrainas statskasse (elektronisk skatteadministrasjon)
- Mottakers konto: UA088999980333209397000026001
🆓 GRATIS sjekk 📑 bøter fra videoopptakskameraer etter nummer 🚘 bil:
👁️ Du kan se opptaket 🎥 video eller 🎞️ bildebilde 🚙 av kjøretøyet fra opptakskameraet på tidspunktet for overtredelsen på den personlige kontoen 👤 til sjåføren.
Etter registrering av en trafikkhendelse ℹ️ sendes informasjonen til databehandlingssentralen 🖥️ til 🏛️ avdelingen for 🚓 Patruljepolitiet og vurderes av en autorisert 👮 politibetjent med påfølgende utstedelse av vedtak om ileggelse av en administrativ 📝 bot for lovbrudd.
Etter å ha ilagt en administrativ bot:
- Oppløsningen på boten 🖨️ er trykt på et papirskjema med spesielle elementer av beskyttelse;
- Innen tre dager sendes Vedtaket (bot) til den ansvarlige 📯 per post (rekommandert brev ✉️) med melding til adressen til registreringsstedet (bosted) til den fysiske personen eller stedet til den juridiske enheten. Det er mulig å motta en avgjørelse på 📩 e-post (hvis 📧 e-postdata ble lagt inn i databasen under kjøretøyregistrering eller på sjåførens virtuelle kontor på nettsiden til innenriksdepartementet);
abo
- I tilfelle av 🇪🇺 utenlandsk registrering av et kjøretøy, blir dekretet overlevert til personen som importerte bilen til Ukrainas territorium av de relevante avdelingene av Ukrainas statsgrensetjeneste.
Den ansvarlige personen har det administrative ansvaret for brudd på trafikkreglene automatisk registrert av foto- og videokontrollenheter:
- eieren av kjøretøyet er en fysisk person eller leder av en juridisk enhet som TK er registrert på;
- den riktige (faktiske) brukeren av det tilsvarende kjøretøyet - forutsatt at de relevante dataene er lagt inn i Unified State Register of Vehicles;
- personen som importerte kjøretøyet til Ukrainas territorium - hvis kjøretøyet er registrert utenfor Ukrainas territorium (resolusjonen kan utstedes uten deltakelse av personen som er underlagt administrativt ansvar).
Oppmerksomhet❗ Hastighetsmåleenheter - TruCAM-lasermobilkameraer, som for tiden brukes av patruljepolitiet, fortsetter å fungere parallelt med automatiske stasjonære midler for å kontrollere hastigheten på kjøretøy i Ukraina.
Kart over mobile fotobokser (TruCAM-radarer) i Ukraina
(Klikk på kartet for å se i stor størrelse)
‼️ Advar om tilnærmingen til 📹 foto- og videofotobokser, 🚔 politistasjoner, 🚥 trafikkork, viktige 🚧-arrangementer på veiene til Kiev og Ukraina vil hjelpe gratis Waze ONLINE navigator
Utsikter for utvikling av plassering av kameraer for opptak av trafikkovertredere i Ukraina
I den første fasen involverer prosjektet med det automatiske foto-videoopptakssystemet for trafikkbrudd plassering av kameraer i Kiev, Kiev-regionen og på hovedveiene i Ukraina. I fremtiden vil følgende byer være utstyrt med slike kameraer: Kharkiv, Odesa, Dnipro, Lviv, Zaporizhzhia, Kryvyi Rih, Mykolaiv, Mariupol, Vinnytsia, Kherson, Poltava, Chernihiv, Zhytomyr, Lutsk og alle andre store ukrainske byer, travle. intercity og interregionale motorveier.
Snart planlegger Ukrainas innenriksdepartement å 📊 teste 🆕 nye overvåkingskameraer for biler, som vil oppdage andre ⚠️ brudd på trafikkreglene: kjøring i kjørefeltet til ❌ møtende trafikk, kjøring gjennom forbudssignalet 🔴 trafikklys, innkjøring spesialfelt for by 🚌🚎 offentlig transport, 🅿️ parkering på uautorisert sted. I nær fremtid vil 👁️ videoopptakskameraer og 🤖 algoritmer for kunstig intelligens kunne bestemme mange andre viktige bilulykker, for eksempel: sjåføren 🏃 forlot ulykkesstedet, sjåføren skrudde ikke på blinklyset, sjåføren brukt 🤳 en mobiltelefon mens du kjører og mange andre.
Se mer interessant og nyttig informasjon på portalen: